ام وی ام 110لنت ترمز چه زمانی باید تعویض شود؟
لنت ترمز یکی از اجزای مهم و حساس که امروزه به دلیل حساسیت بالا به قطعه فوق ایمنی با گرید A در استاندارد از آن نام میبرند.
به همین دلیل با کیفیت بودن و کارایی خوب آن ،با رانندگی ایمن در شرایط مختلف و حفظ جان سرنشینان خودرو رابطه مستقیم دارد.
لنت ترمز از مهم‌ترین قطعات یک خودرو به شمار می‌رود، سلامت آن تاثیر مستقیم روی امنیت و ایمنی سفر دارد.
پدال ترمز نیروی بازدارنده حرکت ماشین می‌باشد. لنت ترمز جزء قطعات مصرفی است و طول عمر آن برحسب کارکرد خودرو ارزیابی می‌گردد.
به مرور زمان با کارکرد وسیله نقلیه و اتمام لنت، دیسک‌ها درگیر می‌شوند و اصطکاک به وجود آمده علاوه بر تخریب، خطرات مالی و جانی بالایی را برای فرد و سرنشینان پدید می‌آورد.
امروزه لنت‌های سرامیکی طول عمر نسبتا بالایی دارند و این امر رابطه مستقیم با کارکرد خودرو دارد.
لنت ترمز عقب به دو شکل کاسه‌ای و دیسکی عرضه می‌شود. این مکانیسم بر اساس فشاری که در مدار به واسطه روغن صورت می‌پذیرد، شکل می‌گیرد.
در هر دو مدل دیسکی و کاسه‌ای کاهش سرعت به صورت نرمال باید انجام پذیرد.
رایج ترین انواع لنت ترمز خودرو
1. لنت ترمزهای دیسکی خودرو
2. لنت ترمز کفشکی یا کاسه‌ای خودرو
وظیفه ی لنت
لنت وظیفه دارد با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ متحرکی را که تحت تاثیر نیروی موتور می‌باشد را گرفته و به انرژی حرارتی تبدیل کند. سپس انرژی حرارتی را در فضا پخش نماید که با این عمل اتومبیل از حالت حرکت به حالت سکون و یا از سرعت آن کاسته می‌شود.
لنت باید ضریب اصطکاکی بالا و پایدار داشته و با تغییرات درجه حرارت خاصیت خود را از دست ندهد و همچنین باید در مقابل سائیدگی استحکام داشته و کاسه ترمز را خراش ندهد.
چگونه بفهمیم که لنت ترمز عقب به پایان رسیده است؟
تمام سیستم‌های هیدرولیکی ترمز یک مخزن روغن دارند که چنانچه این مخزن مشکلی نداشته باشد با کاهش روغن در سطح می‌توان فهمید که لنت ترمز عقب به پایان رسیده است. در ترمزهای ABS سیستم به صورت اتوماتیک اخطار می‌دهد، در پاره‌ای از مواقع می‌توانید از صدای غیرطبیعی و ناهنجار چرخ‌ها متوجه اتمام لنت شوید. لنت ترمز عقب ماندگاری بیشتری نسبت به لنت جلو دارد و حداکثر تا ۱۰۰ هزار کیلومتر را پوشش می‌دهد. به طور کل هر زمان صدای دلخراش و لرزش در پدال و یا فرمان ماشین حس کردید باید لنت خود را تعویض نمایید.
انواع لنت ترمز
لنت ترمز از چه چیزی ساخته می‌شود؟ لنت ترمز از ترکیبات متنوعی ساخته می‌شوند و هم چنین مواد موجود در آنها که به صفحه فلزی پشت آن به صورت محکم و مقاوم متصل است میزان اصطکاک را به حداکثر می‌رساند.
- ارگانیک (آلی غیر آزبستی)
امروزه دیگر در لنت‌های ترذمز از آزبست استفاده نمی‌شود چون علی رغم اینکه جاذب خوبی برای گرما بودند، به علت سایش زیاد هنگام ترمزگیری غبار زیادی تولید می‌کردند که برای سلامت بسیار خطرناک بود .
امروزه لنت ترمز و دیگر اجزاء سیستم ترمز از مواد آلی بی‌زیان نظیر شیشه، لاستیک و رزین و همچنین کولار ساخته می‌شوند. این مواد می‌توانند دمای بالا را تحمّل کنند. در واقع، دمای بالا کمک می‌کند تا اجزاء لنت بیشتر به هم بچسبند. کولار (Kevlar) در لنت ترمزهای آلی، عنصری مهم به شمار می‌رود.
این لنت‌ها از دیگر لنت‌هایی که در حال حاضر موجود هستند نرمترند. در نتیجه سر و صدای کمتری تولید می‌کنند و در مقابل نیز زودتر ساییده می‌شوند.
وقتی هم ساییده می‌شوند بیشتر از دیگر انواع ، غبار تولید می‌کنند. با در نظر گرفتن این موارد، لنت ترمزهای آلی گزینه مناسبی برای کامیون‌های سنگین یا ماشین‌های مسابقه‌ای نیستند.
لنت ترمزهای آلی و کولاری بیشتر برای خودروهای کوچک و سبک وزن مناسبند که معمولاً با آنها به صورت تهاجمی رانندگی نمی‌شود.
- فلزی و نیمه فلزی
امروزه بیشتر خودروها از لنت‌های فلزی استفاده می‌کنند. بر خلاف تصور معمول، این گونه لنت‌ها فقط یک تکه فلز نیستند بلکه از تراشه‌های فلزی همراه با رزین تشکیل شده اند. برخی از متداول ترین آنها مس، برنج، فولاد، آهن، و گرافیت است.
این مواد همگی با هم مخلوط شده و با رزین‌ها بهم می‌چسبند تا شکل لنت را به خود بگیرند.
دلیل متداول بودن لنت‌های فلزی واضح است: این لنت‌ها ارزان و بادوام هستند، عملکرد بالایی دارند و گرمای ناشی از اصطکاک با سطح روتور را بخوبی منتقل و دفع می‌کنند.
تنها عیب لنت‌های فلزی این است که سنگین هستند و بر روی مصرف سوخت خودرو کمی تأثیر منفی می‌گذارند. همچنین بدلیل وزن زیاد این لنت‌ها، از آنها در خودروهای مسابقه‌ای استفاده نمی شود.
چون این لنت‌ها از فلز ساخته شده‌اند بیشتر از انواع دیگر لنت، باعث خوردگی روتور می‌شوند. لازم بذکر است که لنت‌های فلزی وقتی داغ می‌شوند بهتر کار می‌کنند. وقتی خودرویی که لنت ترمز فلزی دارد در یک روز سرد حرکت می‌کند، پس از ترمز گیری مسافت بیشتری طی می‌کند تا متوقف شود.
- سرامیکی
لنت ترمزهای سرامیکی نیروی متوقف کننده زیادی دارند، دیر ساییده می‌شوند و بسیار سبک هستند. لنت‌های سرامیکی از الیاف سرامیک، ماده پرکننده و مواد چسباننده ساخته شده‌اند. همچنین مقدار کمی الیاف مس نیز در آنها به کار رفته است.
سرامیک گرما را بخوبی پراکنده و دفع می‌کند و چون در ساخت این گونه لنت‌ها بیشتر از سرامیک استفاده شده است موجب می‌شود عملکرد ترمز حتی پس از ترمزهای شدید و مکرر نیز بالا باشد.
لنت‌های سرامیکی با استفاده مکرّر، زیاد ساییده نمی‌شوند و این بدان معناست که در مقایسه با انواع دیگر لنت، غبار کمتری تولید می‌کنند. غباری که این لنت‌ها تولید می‌کنند دارای رنگ روشن‌تری است و به چرخ نیز نمی‌چسبد. با همه این تفاسیر، لنت‌های سرامیکی به خاطر قیمت بالایشان در وسایل نقلیه معمولی کمتر استفاده می‌شوند.
این ویژگی و نیز وزن سبک این نوع لنت ترمز باعث شده که در خودروهای ویژه مسابقات اتومبیل رانی که معمولاً با سرعت زیاد رانده می‌شوند، از لنت‌های سرامیکی استفاده شود.
در واقع زمان تعویض لنت ترمز در نمونه‌های سرامیکی تا حد قابل ملاحظه‌ای بالاتر از سایر انواع لنت ترمز قرار دارد.
با این حال قیمت این نوع خاص از لنت ترمز نیز با توجه به کیفیت آن بالا است.
می‌توان گفت که طول عمر و میزان قیمت لنت ترمز سرامیکی بیش از هر نوع لنت ترمز دیگری است.
آزبست در لنت ترمز چیست؟
آزبست ماده ای خطرناک و سرطان زا می‌باشد که در چند سال اخیر در ساخت و تولید لنت از آن استفاده می‌شد. این ماده ی نسوز که از ترکیب‌های معدنی منیزیم و سیلیس یافت می‌شود گرما را به خوبی جذب کرده و عملکرد بسیار خوبی را از خود نشان می‌داده است. با ساییده شدن آزبست غبار سمّی تولید می‌شود که استنشاق آن به مرور زمان سلامتی انسان را به خطر می‌اندازد . در حال حاضر آزبست در تولید لنت‌ها حذف شده است.
هر چرخ چند لنت ترمز دارد؟
هر چرخ دارای دو لنت ترمز می‌باشد:
- لنت داخلی
- لنت خارجی
یعنی در مجموع یک خودرو دارای 8 عدد لنت می‌باشد.
چه عواملی بر عمر لنت ترمز اثر می‌گذارند؟
کجا رانندگی می‌کنید؟
اگر به طور کلی در بزرگراه‌ها و آزادراه‌ها رانندگی می‌کنید، احتمالا در می‌یابید که طول عمر لنت‌های ترمز خودروی شما بیشتر از افرادی است که در نواحی داخلی شهر رانندگی می‌کنند.
در مناطق داخلی شهری شما باید در هر تقاطع توقف کنید و دوباره حرکت کنید. در نتیجه فشار بیشتری بر لنت‌های ترمز می‌آورید.
چند مسافر دارید؟
هرچه تعداد سرنشین‌های خودرو بیشتر باشد، وزن خودرو افزایش می‌یابد.
هرچه وزن زیاد شود برای توقف آن، فشار بیشتری به ترمز وارد می‌شود.
یک خودرو که به طور معمول یک خانواده بر آن سوار شوند، احتمالا در مدت زمان کوتاه‌تری نیاز به تعویض لنت پیدا می‌کند.
نشانه های تعویض لنت:
کشیدن فرمان در زمان ترمز
اگر در زمان ترمز، فرمان خودرو به یک سمت می‌کشد، احتمالا نیاز به تعویض لنت دارید.
البته ممکن است خرابی کالیپرها نیز عامل این موضوع باشد.
سوت کشیدن یا خرخر کردن
وقتی صدای سوت یا خرخر از لنت‌ها بلند شد، به این معناست که باید لنت‌هایتان را تعویض کنید.
اگر صدای خرخر شنیدید، احتمالا لنت‌ها به طور کلی تمام شده‌اند و با هر ترمز، به دیسک‌های ترمز آسیب می‌زنید.
لرزش پدال
اگر در هنگام ترمزگیری پدال ترمز زیر پایتان شروع به لرزش می‌کند، احتمالا لنت‌هایتان را با فشار زیاد سوزانده‌اید و باید تعویض شوند.
چگونه می‌توانم عمر لنت ترمز عقب خود را افزایش دهم؟
همانطور که در قسمت قبل گفته شد، لنت ترمز جزء قطعات مصرفی محسوب می‌شود.
با مصرف درست می‌توان مانع از کاهش عمر قطعه شد.
مسافت زیاد باعث مستهلک شدن لنت ترمز عقب می‌گردد و بیشترین آسیب در ترافیک به قطعه وارد می‌شود.
در هنگام ترافیک ترمز شما دائما درگیر است و همین امر موجب کاهش عمر آن می‌گردد.
وزن بالای داخل ماشین باعث فشار به چرخ‌ها و تاثیر منفی روی ماندگاری لنت عقب دارد،
فشار کمتر عمر لنت را افزایش می‌دهد.
سعی کنید در خرید لنت از اجناس مرغوب و با کیفیت استفاده کنید تا سلامت خودروی شما تضمین شود.
بعد از تعویض لنت عقب تا ۵۰۰ کیلومتر خودروی شما نیازمند زمان است تا لنت جا بیفتد و کارائی خود را به نمایش گذارد.
زمان تعویض لنت ترمز
در سیستم‌های قدیمی، معمولاً زمان تعویض خودرو زمانی بود که راننده احساس می‌کرد،
قدرت ترمز گیری در ماشین کاهش یافته است و یا به اصطلاح ترمز زیر پایش خالی می‌کند.
در این زمان تعویض لنت ترمز واجب و الزامی بوده است.
اما با پیشرفت تکنولوژی، در خودروهای امروزی، روشی برای پی بردن به تمام شدن لنت ترمز وجود دارد.
از آنجایی که در تمامی سیستم‌های هیدرولیکی ترمز ، مخزن روغن وجود دارد، پایین آمدن سطح روغن نشانه اتمام لنت ترمز است. اما پایین آمدن سطح روغن ترمز در صورتی نشانه تمام شدن لنت است که مطمئن باشیم، مخزن دارای نشتی نیست.
هشدار دهنده
البته در خودروهایی که مجهز به سیستم ترمز دیسکی هستند، یک هشدار دهنده نصب شده است که در صورت تمام شدن لنت ترمز، به راننده هشدار می‌دهد. تمام لنت‌های ترمز در سیستم ترمزهای دیسکی دارای یک برق مثبت هستند. وقتی سطح لنت تمام می‌شود، ارتباط برقی با دیسک برقرار می‌شود و به محض اینکه این ارتباط برقرار شد، چراغ ترمز به نشانه تعویض لنت روشن می‌شود.
سر و صدای غیر معمول
البته نشانه‌های دیگری نیز وجود دارند که همگی نشان‌دهنده زمان اتمام لنت ترمز هستند.
مثلاً وقتی راننده در هنگام ترمز گرفتن، سر و صدای غیر معمول می‌شنود، می‌تواند نشان‌دهنده اتمام لنت ترمز باشد.
نکته:
وقتی پدال ترمز خالی باشد، مسافت ترمز گیری افزایش می‌یابد و در نتیجه راننده باید زودتر برای ترمز گرفتن اقدام کند.
بنابراین بهتر است در صورت مشاهده چنین مورد حتماً لنت ترمز و میزان روغن مخزن بررسی شود.
مواردی که نشان می دهد زمان تعویض لنت ترمز خودرو شما فرا رسیده است:
- سایش لنت های ترمز تا حد آخر لنت.
- شندین صدای بلند و ناهنجار هنگام ترمز گرفتن (بخصوص در سرعتهای بالاتر).
- پله شدن پدال ترمز و فشار دادن پدال تا آخرین حد ممکن برای توقف.
- پایین رفتن سطح روغن ترمز در مخزن مربوطه برای پر کردن پشت پیستون های چرخ (جای خالی لنت).
- روشن شدن چراغ هشدار لنت ترمز در خودروهایی که به این سیستم مجهز شده اند.
- افزایش طول توقف کامل ماشین و حس کشیده شدن خودرو حتی با گرفتن پدال ترمز.
- چرب شدن سطح لنت به دلیل وجود مشکلات فنی در خودرو.
- شیشه کردن سطح لنت و ایجاد سطحی صاف و سیقلی روی لنت به دلیل کیفیت بسیار بد لنت.
- ایجاد ترک و شکستگی روی سطح لنت به دلیل ترمز زدن های متوالی و ناگهانی در سرعتهای بالا که باعث ایجاد دمای بیش از تحمل لنت می شود.
- طراحی بد لنت در لنت های غیر استاندارد و چسبیدن لنت به دیسک بدون ترمز زدن.
اگر قصد خرید لنت های ذکر شده را متناسب با بودجه خود دارید اما از کیفیت و ضمانت آن مطمئن نیستید، می توانید با برقراری ارتباط با مشاوران ما در مجموعه مولتی یدک خریدی مناسب را تجربه کنید. ما در این مجموعه تلاش کرده ایم تا از بالاترین تا متسوط ترین کیفیت قطعات خودرو را در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.