چری آریزو ۵ توربو چه امکاناتی داره؟

چری آریزو ۵ توربو ( Arizo 5 TE ) از  یک موتور قدرتمند ۱٫۵ لیتری توربو شارژ در کنار گیربکس اتوماتیک CVT هفت سرعته بهره می برد. شتاب چری آریزو ۵ توربوشارژ تا ۳۵% نسبت به chery آریزو ۵ معمولی بیشتر شده است، به‌طوری که سرعت صفر تا صد کیلومتر آن ۹٫۵ ثانیه و صفر تا شصت کیلومتر آن نیز ۴ ثانیه زمان می‌برد.

آریزو ۵ از نظر طراحی ظاهری و داخلی عملکرد خوبی دارد و در مقایسه از بسیاری از رقبای چینی خود، در این بخش نمره بالایی دریافت می‌کند. مهم‌ترین رقیب چری آریزو ۵ توربو در ایران، ام جی ۳۶۰ توربو و بی وای دی F3 هستند.

چری آریزو ۵ مجهز به پیشرانه تنفس طبیعی، از نظر سطح امکانات و تجهیزات، به سه نسخه پایه(MT) ، لاکچری و اکسلنت تقسیم می‌شود. امکانات نسخه پایه

به شرح زیر است:

• قفل مرکزی با ریموت
• سیستم بالارفتن اتوماتیک پنجره ها همراه با قفل درها (Power Window)
• تنظیم برقی آینه های جانبی
• سیستم تثبیت سرعت(کروز کنترل)
• کنترل سیستم صوتی بر روی غربیلک فرمان
• تنظیم صندلی راننده در ۴ جهت
• قابلیت تبدیل جمع شدن صندلی عقب بصورت یک پارچه
• رادار عقب با ۳ سنسور
• چراغ ترمز LED
• چراغ روشنایی در روز LED
• چراغ راهنمایی کننده تا درب منزل
• خاموش شدن اتوماتیک چراغها در صورت فراموشی
• کمربند ایمنی ۳ نقطه ای برای همه سرنشینان
•  کیسه هوا برای دو سرنشین جلو
• ترمز دیسکی برای چهار چرخ مجهز به ABS+EBD
• سیستم هشدار دهنده و ضد سرقت ایموبلایزر

چری آریزو ۵ توربو چه امکانات و آپشنایی داره؟

مدل لاکچری علاوه بر امکانات فوق، دارای تجهیزات ذیل نیز هست:

• سیستم استارت بدون کلید
• سیستم ورود بدون کلید
• ریموت کنترل یدکی
• تنظیم صندلی راننده در ۶ جهت
• روکش صندلی های شبه چرمی
• صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی
• نمایش خطوط کمکی پارک
• چراغ روشنایی برای استفاده از سیستم استارت خودرو
• سیستم رانندگی ECO
• همگام سازی موبایل با سیستم صوتی

همچنین نسخه فول آپشن اکسلنت، به جز موارد فوق، از موارد زیر نیز بهره‌مند گشته است:

• کولر برقی
• سان روف برقی
• خطوط کمکی پارک حساس به حرکت فرمان
• غربیلک فرمان با روکش چرمی
• سیستم نمایش میزان فشار باد تایرها
• کیسه هوای جانبی و پرده‌ای
• سیستم کمکی ترمز EBA
• سیستم ضد لغزش TCS
• سیستم پایداری الکترونیکی ESP
• سیستم کمکی بالا رونده HHC

آریزو ۵ توربو نیز از نظر امکانات شامل دو مدل لاکچری و اکسلنت است که تفاوت چندانی با نسخه تنفس طبیعی خود ندارد.

البته لازم به یادآوری است که ممکن است با توجه به شرایط فعلی صنعت خودروسازی کشورمان  نسخه های مذکور در بازار کشورمان عرضه نشود.